Радик, 36 - 4 февраля 2012 13:31

ПДД на Гаити...рассказ длинный, на любителя...но с юмором.

Поездив по Гаити ,и не только по Порт-о Пренсу, но и по самому острову - однажды даже доехав до Жереми, я вынес кое- какие несомненно полезные уроки и набюдения ....

Водителю в ПаП надо знать и помнить две основные вещи...Первая- раслабляться нельзя ни на секунду... Вторая – если ты опаздываешь, забудь о назначенной встрече, вылете самолета, или возможности успеть в магазин до его закрытия...лучше плюнуть и переназначить рандеву , благо мобильники теперь не проблема, купить другой билет на следующий рейс, обойтись без хлеба или молока... Оно дешевле будет...Но, по порядку...

По первому вопросу- нежелательности расслабления... Езда по ПаП напоминает мне одну старую рекламу Фольксвагена, где под колеса автомобиля постояно то падают мячики, то выбегают пешеходы, то выкатываются коляски с детьми... в ПаП эта реклама стала явью и кошмаром... Тут постоянно кто-то или что-то вылетает из-за угла, выползает из-за поворота, вываливается с тротуара или просто пошло едет наперерез... начиная от толп пешеходов, словно непонимающих, что машины делаются из железа, а не сахарной ваты, и вездесущих мотоциклистов и мототакси, шныряющих наподобие тараканов по кухонному столу при выключеном свете и , заканчивая огромными грузовиками, видно поставивших своей целью раздавить любого, кто спит за рулем или ловит ртом мух...

Стоит только забыться и случайно, объезжая очередной Тап-тап или колдобину, чуть-чуть крутануть руль, неважно куда, вправо или влево, как тут же услышите обиженный гудок, свисток или бас ( сигналы на мотоциклах каждый устанавливает кто во что горазд, мне особенно нравится посвистывание в стиле робота Р2Д2 из Звездных войн Лукаса)... А то еще и удар- всеми четырьмя или шестью руками – водитель плюс пассажиры... на тебя обиженно посмотрят, разведут руками - чего мол не глядишь в зеркала и умчатся дальше... Чтобы через пять – десять метров снова наткнуться на чей-то бок .. Потому как смотреть в зеркала местные не особо любят, да и сам уже отвыкаешь от этого- тут бы углядеть все что творится непостредственно перед носом...

К упомянутым выше препятствиям,например, стоит прибавить и еще одну особенность гаитянских улиц- только притормозишь чуть-чуть и кажется все население города, ну или хотя бы близжайшего района, тут же решает пересечь улицу именно перед мордой вашего автомобиля, по традиции высоко подняв руку и вытянув указательный палец....

Кстати, рукам и пальцам местные водители доверяют больше, чем всяким техническим ухищрениям в виде световых сигналов... Тап-тапам сам Бог велел указывать направление движения вытянутой из окошка рукой... просто потому, что на большинстве сигналы не работают, либо их вообще нет... просто висят проводки... а перегоревшие лампочки никто не меняет- дорого и возни много...

Самое очаровательное- это когда едет большой солидный джип и его владелец тоже высовывает руку и машет ею- мол постерегись-поворачиваю налево...Поворот направо же, в Тап-тапах, например, показывает пассажир, сидящий рядом с водителем, а если его нет, то никто- сам догадаешься...

Конечно часть водителей пользуется и световой индикацией, особенно те, кто рулит за тонированными стеклами в прохладе кондиционированного салона... Но как-то, из любопытсва, я посчитал соотношение количества рук и включенных мигалок и получилось, что руки выигрывают со счетом 2-1... даже 3-1...То есть , из трех- четырех поворачивающих машин, из двух- трех высунутся руки, а в одной будет включен поворотник....

Тап-тапы- это отдельная статья... Тап-тап – это автомобиль, внешний вид которого говорит о том, что за какие -то грехи в прошлой транспортной жизни, его обрекли навсегда мучаться как морально, так и физически... Морально- от неописуемых картинок и орнаментов, нанесенных на все возможные поверхности автомобиля и вызывающие то улыбку, то смех,но часто недоумение... а физически? Тут даже по внешнему виду понятно , то среднестатистический Тап-тап - существо глубоко усталое, еле волокущее ноги, то бишь колеса, постоянно ломающееся в самых неподходящих местах и позах ... если вы плететесь по ру де Фре со скорость пешехода – инвалида, передвигающегося с помощью костылей, то вероятней всего где-то впереди , еле ползет такой вот усталый малый, либо он все же сломался в своей любимой позе - поперек дороги, и все с трудом объезжают его, протискиваясь на встречную полосу ... Водители горемычных Тап-тапов чем-то напоминают наших маршрутчиков- газелистов... Такие же бесшабашно – лихие ... скорости конечно не те, но все равно - по количеству слюны, выделенной на ПДД, они вполне могут конкурировать с нашими.

И еще Тап-тапы, у меня лично, ассоциируются с легендарной стоголовой гидрой... если Тап-тап притормозил, что бы выкинуть из своего чрева пассажира или же заглотить нового, а вы его удачно обогнали, пользуясь тем что водитель на встречной полосе зазевался, то радоваться не следует.... Ибо обогнав один тап-тап , вы с удивлением обнаружите за ним еще два, а то и три, плюс , чтобы окончательно омрачить вам радость победы на бедным существом, из какого-нибудь переулка назло вам, наперерез выскочит его четвертый собрат ... и никакой Геракл не в состоянии победить этого многоголового Тап-тапмонстра...

Ни чуть не уступают Тап-тапам в зловещем влиянии на дорожное движение представители многочисленного отряда чудовищеподобных Маков... Эти грузовики, где то в середине 70-х 80-х были списаны с автохозяйств города Майами и, каким то образом, и я подозреваю, практически в полном составе, оказались на Гаити... с тех пор их состояние никак не улучшалось , да и с запасными частями уже лет 10 как наступила полная катастро

• 
• 
•